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Solo válido para pólizas activas de coche y/o moto que abran un parte entre el 01/11/2017 a 31/01/2018. Sujeto a normas de la promoción. Consulte las bases en www.lineadirecta.com.
Área de Cliente Alta / Gestión de partes

¿Cómo se limpia el casco de la moto?

Invertir unos minutos en leer el manual del fabricante del casco y conocer sus recomendaciones para cuidar y mantener el casco limpio, merece la pena si queremos alargar la vida de este.

La limpieza del casco, no es una cuestión meramente estética, forma parte de su mantenimiento. Circular con una visera sucia o rayada, puede afectar negativamente a la visibilidad.

La calota o el exterior del casco

Ablanda los residuos pasando una esponja humedecida en agua, y después volvemos a usar la esponja con un poco de jabón neutro o unas gotas de lavavajillas.
Retiramos los restos de jabón con una bayeta húmeda y secamos con un trapo limpio.

NOTA: No utilizar estropajo ni agua a presión para evitar daños.

Pantalla o visera

La pantalla se puede limpiar utilizando una bayeta con un spray repelente de insectos o bien humedecida en jabón neutro.

NOTA: En el caso de la visera, suelen llevar algún tratamiento específico del fabricante, por lo que lee previamente sus instrucciones de cuidado.

Interior del casco

Las almohadillas o acolchado del interior del casco son un material muy delicado por lo que se recomienda dejarlas en remojo con jabón de prendas delicadas y escurrirlas en repetidas ocasiones.

NOTA: No se deben lavar en lavadora ni secar al sol.

Gomas y correas

Para que las gomas no se sequen y pierdan su efecto aislante de entrada de aire/agua, se deben lubricar con vaselina o grasa con silicona.

Las correas de sujeción se pueden frotar con algodón empapado en alcohol para evitar que se seque el sudor.

Si eres de los que les gusta dejarlo reluciente, puedes utilizar un pulimento abrillantador, eso sí, libre de siliconas.