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Qué es el pinlock y qué problemas resuelve
El sistema Pinlock ha llegado para resolver de raíz una de las grandes batallas de los motoristas durante el invierno. Si aún no conoces esta tecnología, desde Línea Directa te invitamos a descubrirla.
Es un sistema antivaho para el casco de moto. Se trata de una lámina que se acopla en el interior del visor, lo que crea un espacio de aire aislante que es el que evita que el cristal se empañe.
Con este sencillo mecanismo se resuelve un problema importantísimo para los motoristas, que es la pérdida de visión por condensación. El Pinlock elimina este riesgo eficazmente, garantizándote una visión clara en cualquier condición.
Por qué se empaña una visera en invierno
Todo se debe a la condensación que se produce dentro de un casco de moto integral. Este fenómeno ocurre cuando el aire caliente y húmedo que genera el motorista entra en contacto con la superficie fría del interior del visor. Al enfriarse bruscamente, ese aire pierde la capacidad de retener el vapor de agua, que se deposita en forma de minúsculas gotas sobre el plástico. Esto es lo que forma esa capa que difumina la luz y distorsiona la visión.
Diferencia de temperatura, humedad y respiración
El riesgo es máximo en invierno porque la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior es muy grande. La humedad dentro del casco aumenta rápidamente por la respiración. En estas condiciones, el vaho se forma casi instantáneamente. La pérdida de visibilidad puede ser total en segundos, obligando al conductor a levantar el visor o a circular prácticamente a ciegas. Se crea así una situación de alto riesgo que compromete la seguridad del conductor y la del resto de usuarios de la vía.
Algunos casos: semáforos, ciudad con frío, lluvia fina, rutas nocturnas
A continuación, te ponemos algunos ejemplos de cómo puede afectarte este problema:
- En semáforos. El problema se agrava cada vez que te detienes, ya que disminuye la ventilación.
- En ciudad. El frío y las paradas frecuentes favorecen la condensación.
- Lluvia fina. Aparte de enfriar aún más el visor, dificulta la visión desde fuera.
- Rutas nocturnas. La temperatura baja drásticamente, con lo que se acentúa el contraste entre el exterior y el interior del casco.
Cómo funciona el pinlock
El visor de inserción Pinlock está fabricado en un material especial que se fija con un ajuste por presión a unos pivotes o pines integrados en el visor principal. Al acoplarse bien, el sellante perimetral crea una cámara de aire hermética y sellada entre ambos visores.
Niveles de rendimiento
No todos los sistemas Pinlock son iguales. Existen 3 tipos diferentes:
- Pinlock 30. Es la opción más básica de todas. Adecuado para ti si usas tu moto solo para ciudad y en trayectos cortos.
- Pinlock 70. Proporciona un rendimiento superior contra el vaho para un uso diario.
- Pinlock 120. Aquí la lente es más gruesa y duradera. Los cascos de gama alta ya suelen incorporar esta tecnología de serie. Si estás pensando en comprarte un nuevo casco quizá debes revisar algunos puntos para elegir el casco correcto.
Pinlock en un casco de moto integral: compatibilidad y montaje
Para instalar un Pinlock, el visor del casco debe ser compatible. Los cascos modernos suelen incluir la tecnología «Pinlock-ready», lo que significa que el visor de serie ya incorpora los pines de montaje en sus laterales interiores. Solo es necesario adquirir el visor de inserción Pinlock del modelo y tamaño exacto para ese casco y visor concretos.
Pinlock ready, pines, ajuste correcto y cuándo sustituir el inserto
Identifica los dos pequeños pines de plástico o metal en el interior del visor, cerca de los bordes laterales. El montaje es sencillo.
- Abre la visera del casco y límpiala bien por dentro
- Alinea las lengüetas del inserto con los pines
- Presiona hasta notar un clic seguro. El sello de silicona perimetral debe hacer contacto uniforme con el visor principal.
El inserto debe sustituirse cuando el sello de silicona se reseque, agriete o pierda elasticidad. También en el caso de que la lente se raye, ya que comprometería el sellado y su eficacia.
Características
| Característica | Descripción |
| Componente principal | Visor de inserción (inserto). Lente de policarbonato con tratamiento antifog y un sello perimetral de silicona. |
| Mecanismo de fijación | Sistema de pivotes o pines integrados en el visor principal del casco. El inserto se acopla mediante presión. |
| Principio de funcionamiento | Doble acristalamiento aislante. Crea una cámara de aire estanca que actúa como barrera térmica, evitando la condensación. |
| Compatibilidad | Exclusiva para visores marcados como Pinlock Ready (con pines incorporados). No es universal. Requiere inserto específico para el modelo de casco y visor. |
| Instalación | Sencilla y sin herramientas. Se alinea y presiona sobre los pines hasta un clic audible. Requiere verificar el sellado uniforme. |
| Mantenimiento | Limpieza con productos suaves específicos. Evitar tocar el sello de silicona. |
| Vida útil | El inserto debe reemplazarse cuando el sello de silicona se degrade o la lente se deteriore. |
Preguntas frecuentes
- ¿Se puede instalar Pinlock en cualquier casco? No, solo en cascos y visores preparados.
- ¿El Pinlock afecta a la visión de noche? Puede producir leves reflejos o halos alrededor de las luces, especialmente si está sucio o rayado.
- ¿Se empaña entre el visor y el Pinlock? En condiciones normales y con un buen sellado, no debería. Si ocurre, suele deberse a que está sucio, el sello de silicona está dañado o la lente no está bien encajada.
- ¿Se puede reutilizar una lámina Pinlock? Sí, pero solo si la llanta está en buen estado, de lo contrario, no cumplirá su función.
En resumen
Incorporar este accesorio en tu casco es una inversión en seguridad y confort. Veamos las principales ideas clave que hemos tocado en este artículo.
- Es una solución definitiva al problema del vaho.
- Proporciona visibilidad constante y clara independientemente de cuáles sean las condiciones atmosféricas.
- Existen diferentes niveles de rendimiento (30, 70 y 120), según cuáles sean tus necesidades de conducción.
- Para su efectividad es necesario optar por modelos compatibles y una instalación adecuada.
- Deberás sustituir tu Pinlock cada vez que el sello de silicona o el visor se dañen.
