El envío de los datos supone la aceptación de la Política de privacidad. El teléfono introducido sólo será utilizado para ponernos en contacto contigo y poder facilitarte la información sobre tu seguro.
Todo lo que debes saber sobre el AdBlue
El AdBlue, también conocido como DEF (Diesel Exhaust Fluid) en inglés, es un imprescindible en los vehículos diésel modernos. ¿Sabes qué es y cómo funciona dentro del coche?
Se trata de una sustancia orgánica incolora que está formada con un 32,5% de urea de alta pureza y un 67,5% de agua desmineralizada. Es un aditivo que deben llevar los coches diésel más modernos para cumplir con las normativas Euro 4, Euro 5 y Euro 6.
La función del AdBlue es reducir las emisiones contaminantes de óxidos de nitrógeno (NOx) que proceden de los gases del escape. Y no es opcional, sino que es obligatorio en turismos y vehículos comerciales ligeros diésel matriculados a partir de 2006.
Si estás pensando en comprarte un Coche Diésel o ya tienes uno, probablemente tengas muchas dudas sobre este aditivo. ¿Quieres resolverlas Recopilamos las preguntas más frecuentes sobre su funcionamiento, sus ventajas y cuál se espera que sea su futuro. ¡Toma nota!
¿Qué es el AdBlue y cómo funciona?
El AdBlue es un aditivo que ya hemos contado cómo se elabora. Al mezclarse con los gases contaminantes que salen por el escape, es capaz de reducir la contaminación. Ahora bien, el proceso en sí, conocido como Reducción Catalítica Selectiva (SCR), es mucho más complejo.
Se lleva a cabo en un catalizador SCR, que es donde se ubica el sistema de escape de cualquier vehículo. Los gases de escape cargados de NOx atraviesan el catalizador, que es donde se encuentran con el AdBlue. El catalizador está fabricado con una estructura cerámica recubierta con un material activo, normalmente de cobre.
Al entrar en contacto con esta pieza del coche, la urea se hidroliza y libera amoniaco (NH3). El amoníaco, a su vez, reacciona con los NOx presentes en los gases del escape para transformarlos en nitrógeno (N2) y vapor de agua (H20), dos sustancias que son inocuas para el medioambiente.
La eficiencia de todo este proceso es muy amplia, porque reduce hasta el 90% de las emisiones NOx. Se debe, sobre todo, a la alta reactividad del amoníaco con los NOx en presencia del catalizador.
¿Qué ventajas tiene?
El AdBlue tiene muchas ventajas, tanto para los coches diésel como para el medioambiente:
- Reducción de emisiones de NOx: la principal ventaja del AdBlue está en su capacidad para disminuir significativamente las emisiones de NOx. Estos gases contaminantes contribuyen a la formación de lluvia ácida, smog y problemas respiratorios.
- Cumplimiento de normativas: su uso es obligatorio para cumplir con las normativas Euro 4, Euro 5 y Euro 6, que cada vez son más estrictas.
- Aire más limpio: al reducir las emisiones contaminantes, ayuda a mejorar la calidad del aire, sobre todo en zonas urbanas.
- Mejora el rendimiento del motor: en muchos casos, este aditivo ofrece una ligera mejora del rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Esto se debe a que la reducción de NOx puede tener un impacto positivo en la conducción.
- Protección del sistema de escape: ayuda a proteger el catalizador y otros componentes del sistema de escape de los daños que provocan los gases contaminantes.
¿Cuánto tiempo se puede utilizar el AdBlue sin cambiarlo?
La duración del AdBlue depende de varios factores, como el tipo de vehículo, el estilo de conducción y el uso. En general, un depósito suele durar entre 10.000 y 20.000 kilómetros. Eso sí, hay factores que influyen considerablemente en la duración de este aditivo:
- Los vehículos con motores más grandes suelen consumir más de este aditivo que los que tienen motores más pequeños.
- La conducción urbana, con paradas frecuentes y arranques, consume más que la conducción en carretera a velocidad constante.
- Las temperaturas extremas, ya sean muy frías o muy calurosas, pueden afectar al consumo.
¿Y cómo saber que es necesario repostar AdBlue? Normalmente, los vehículos muestran un indicador en el cuadro de mandos del coche. Varía en función del coche, pero la luz indicadora suele encenderse unos 2.000 kilómetros antes de que se vacíe el depósito.
Si llega a vaciarse por completo, no se podrá arrancar el coche. Además, no repostar a tiempo puede dañar el sistema SCR y provocar averías en el vehículo.
¿Cuánto cuesta llenar un depósito de AdBlue?
El precio del AdBlue varía en función del proveedor y del país. En España, el precio oscila entre 0,50 € y 1 € por litro. Se puede encontrar en gasolineras (a través de surtidores o garrafas), en talleres mecánicos y tiendas especializadas en productos para el coche.
Eso sí, es muy importante asegurarte de que estás comprando un aditivo que cumpla con los estándares de calidad ISO 22241 y VDA 231. Además, también es importante calcular la cantidad de AdBlue necesaria en función del consumo habitual del vehículo para evitar comprar más de lo necesario.
¿Qué problemas puede dar y qué hacer para no sufrirlos?
El AdBlue es un producto bastante habitual y que lleva varios años en funcionamiento, así que no debería dar problemas si se utiliza correctamente. Sin embargo, hay que tener en cuenta algunas recomendaciones para evitarlos:
- Utilizar AdBlue de calidad que cumpla con los estándares establecidos para garantizar su correcto funcionamiento. Adquirir este aditivo de proveedores de confianza y verificar las certificaciones de calidad es fundamental.
- Es sensible a temperaturas extremas y a la luz solar directa. Por eso, procura almacenarlo en un lugar seco, fresco y protegido de la luz para mantener la calidad y evitar que se degrada. Los fabricantes recomiendan mantenerlo en el envase original y a una temperatura de entre -11ºC y 30ºC.
- Al rellenar el depósito, sigue siempre las recomendaciones del fabricante del vehículo. Lo ideal es utilizar un embudo para evitar derrames y asegurarte de que el tapón quede bien cerrado.
Uno de los principales problemas del AdBlue es que se cristalice. Normalmente, ocurre a temperaturas muy bajas, sobre todo bajo cero, así que es recomendable almacenarlo a una temperatura estable e incluso añadir al depósito un aditivo anticongelante.
Ahora que ya lo sabes todo sobre el AdBlue y que tienes todos los aspectos de tu vehículo controlados, el siguiente paso es Contratar un Seguro de Coche Online. Estarás siempre protegido y con todas las coberturas que de verdad necesitas.
En nuestro blog podrás encontrar más información acerca de los Seguros de Coche gracias a nuestros artículos
La concienciación con la sostenibilidad está cada vez más arraigada en las nuevas generaciones, algo que está transformando, entre otras cosas, los hábitos de movilidad.
