Sistemas para reparar pinchazos: pros y contras

Todos los conductores se tienen que hacer estas preguntas: ¿Qué hacer cuando sufres el pinchazo de una rueda? , ¿cuáles son las mejores opciones a la hora de arreglar el pinchazo del coche?, ¿cuándo debemos ponernos en contacto con nuestro seguro?, ¿cuentas con cobertura de neumáticos en tu póliza ?  

Estas preguntas se tratarán de resolver a través de este artículo, antes de coger la carretera es conveniente conocer estos consejos para el mantenimiento de los neumáticos.

Es por esta razón por la cual existen los kits anti pinchazos, ya que es una opción viable a la hora de manejar una situación tan desagradable como es el pinchazo en una rueda mientras estás de viaje.
 

Ventajas y desventajas del kit de reparación

La ventaja que tienen estos kits es su portabilidad, ya que su fácil manejo y su tamaño permite que quepa en un pequeño espacio del coche. Pero aunque sea algo manejable para llevar, también tiene sus limitaciones:

• Las reparaciones que se hagan son de manera temporal, ya que se requiere la supervisión de un profesional urgentemente para la seguridad de los viajeros.
• Las perforaciones que tenga una rueda por el pinchazo que sufra tienen que ser menores de 6 mm, y después de su uso es obligatorio visitar un taller para que se repare.

 

Consejos prácticos para su uso

Estas son las recomendaciones para usar el kit de reparaciones de pinchazos:

• Leer las instrucciones: Es esencial conocer las instrucciones que nos proporcionan para evitar cualquier error a la hora de utilizarlo.
• Verificar el tamaño de la perforación: Conocer el daño causado en la rueda es determinante a la hora de saber si es considerable o no utilizar el kit.
• Revisar el neumático regularmente después de la reparación: Monitorear la presión del neumático es determinante a la hora de ver su comportamiento en carretera, para así detectar cualquier anomalía tras la reparación.

 

Ruedas de repuesto
 

Cuando pinchamos una rueda cuando vamos por la carretera lo primero que se nos viene a la cabeza es la rueda de repuesto, pero no solo existe un tipo.

Diferentes tipos de ruedas de repuesto

Existen diferentes tipos de ruedas que están diseñadas para adaptarse a las necesidades y a determinadas situaciones. La más común es la rueda de repuesto completa, que son idénticas a las ruedas regulares del vehículo, donde nos permite una conducción normal y prolongada. Otro tipo de rueda de repuesto, es la llamada temporal o "galleta", que es más pequeña y ligera que las ruedas estándar, están diseñadas para ahorrar espacio y peso en el vehículo, pero limita la velocidad y la distancia que se puede recorrer.

Y, ¿qué son los neumáticos run-flat?

Los neumáticos run-flat nos permiten seguir conduciendo a una velocidad ilimitada, aunque hayamos perdido presión de aire. Están diseñados para soportar el peso del vehículo durante una distancia limitada, generalmente entre 50 y 100 kilómetros. Su tecnología nos proporciona tranquilidad en situaciones de pinchazos, ya que elimina la necesidad de cambiar la rueda de inmediato y ayuda a evitar situaciones peligrosas en carretera.

Ventajas y desventajas de las ruedas de repuesto

Las ruedas de repuesto completas son beneficiosas porque permiten una trayectoria sin interrupciones a una conducción normal después de un pinchazo. Ocupan más espacio en el vehículo y más peso, pudiendo así consumir más combustible.

En cambio, las ruedas temporales, aunque sean adecuadas por su tamaño compacto, solo deben utilizarse para llegar a un taller cercano. Ya que no están diseñadas para largas distancias y puede afectar al manejo del coche.

Recomendaciones para su instalación y uso

Estas son las recomendaciones para garantizar la seguridad a la hora de utilizar una rueda de repuesto:

• Consultar el manual del vehículo: Antes de poner una rueda, es importante echar un vistazo al manual del vehículo para entender así las recomendaciones del fabricante.
• Revisar la presión del neumático: Ver previamente si la rueda de repuesto está debidamente inflada antes de ponerla en el vehículo.
• Realizar un mantenimiento regular: La rueda de repuesto debe ser revisada periódicamente para verificar su estado y su presión.

Espumas y selladores para neumáticos
 

La espuma antipinchazos está diseñada para ser inyectada directamente en el neumático perforado, sellando el hueco ocasionado por el objeto que lo ha dañado.

Ventajas y desventajas de espumas y selladores

Las espumas para neumáticos es una forma rápida para abordar los pinchazos. El principal beneficio es su fácil uso y la capacidad de aplicarse fácilmente.

Aunque sea una solución sencilla, es algo temporal, ya que requerirá una revisión profesional después de su aplicación. En muchos casos, puede dañar la goma del neumático o interferir en los sensores de presión. También tiene una efectividad limitada y no está hecha para todas las perforaciones.
 

Consejos prácticos para el uso de espumas antipinchazos

Para que sea efectivo estas espumas antipinchazos es importante seguir estos consejos:

• Leer las instrucciones del fabricante: Es crucial leer previamente las instrucciones que nos da el producto.
• Aplicar en un área segura: Antes de que se utilice el producto, es obligatorio que el vehículo quede detenido lo más alejado del tráfico para su correcta aplicación.
• Inspección profesional post-uso: Después de que se aplique el producto, lo más conveniente es llevar el coche a un taller cercano para que se evalúe los daños y así realizar una reparación adecuada.

 

Herramientas y accesorios adicionales que no puedes dejarte

Existen otras herramientas para poder salir del paso a la hora de enfrentarte a un pinchazo:

Gato, llaves de tuercas y otras herramientas necesarias

Es imprescindible tener en el coche una serie de herramientas para que a la hora de tener un problema en las ruedas se pueda arreglar para continuar el viaje hasta que llevemos el vehículo a un taller. El gato y la llave de tuercas, son dos utensilios esenciales, ya que se tiene que levantar el vehículo y remover las tuercas de las ruedas. También es conveniente tener a mano un extensor de llave, para así hacer un desmontaje de las tuercas, sobre todo aquellas que están muy apretadas.

Tener una linterna potente en el vehículo es esencial, ya que mejorará la visibilidad a la hora de sufrir estos percances, los guantes de trabajo para proteger las manos durante el proceso a la hora de cambiar la rueda, y un chaleco reflectante para aumentar la visibilidad del conductor para que cuando se esté en la carretera los demás conductores puedan verte.

El uso de los triángulos de emergencia está permitido, pero será reemplazado por la baliza luminosa V16 a partir del 1 de enero de 2026. Esta baliza mejora la visibilidad y seguridad sin necesidad de salir del vehículo, y se coloca en el techo del coche.