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Los frenos son uno de los principales elementos activos del vehículo en materia de seguridad y eficacia en la conducción en cualquier circunstancia.
Saber detectar anomalías en el funcionamiento de los mismos y prestar atención a algunos detalles, pueden evitar algún susto innecesario.
Con independencia del tipo de moto que conduzcamos, debemos prestar atención a posibles deficiencias en el sistema de frenado que puedan poner en peligro nuestra seguridad.
Estas son algunas recomendaciones a tener en cuenta:
- Dependiendo de tu manera de conducir, y más en concreto de frenar, el sistema de frenado tendrá mayor o menor desgaste.
- Evitar utilizar los frenos de manera brusca de forma continuada. Intenta adecuar la velocidad con las marchas.
- Si percibes algún ruido, vibración o cualquier otra señal extraña como chirridos, no lo dudes y acude de inmediato al taller.
- Tanto si te cuesta presionar como si se hunde el pedal de freno, nos está indicando que no funciona correctamente.
- Se recomienda revisar las pastillas cada 10.000 o 15.000 kilómetros, dependiendo de si conduces más por ciudad o por carretera, y según indicaciones del fabricante.
- Comprueba el desgaste de las pastillas, si le quedan 2 milímetros o menos de parte activa se aconseja cambiarlas.
- Asesorarse sobre los tipos de frenos que mejor se adaptan a nuestro modelo de moto es importante.
- Asegúrate de que las cajas de pastillas de freno incluyen el número de homologación ECE R-90 que nos asegura que dichas pastillas cumplen con las normativas establecidas de seguridad.
Nos hemos centrado en las pastillas y discos de freno, pero hay otros elementos que también requieren revisiones periódicas, tales como, el líquido de freno, tambores y zapatas, latiguillos, etc.
Además, existen otros componentes del circuito que son electrónicos, cuyo mal funcionamiento se recoge en el cuadro de mandos a través de señal luminosa.
Para ampliar el mantenimiento, te enseñamos a tensar y limpiar la cadena de la moto.
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